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大中軌道平車的優(yōu)勢所在

時間:2013年07月06日  點擊:

著電動軌道平車行業(yè)的迅速發(fā)展,越來越多的客戶對軌道平車產(chǎn)生了依賴,這不僅表現(xiàn)在常規(guī)的KPX蓄電池軌道電動平車、KPJ電纜卷筒軌道平車、KPD低壓軌道電動平車以及KPC系列滑觸線式等電動軌道平車上也反應(yīng)在了在對無動力平板車和手推車上。

然而一個企業(yè)要想延續(xù)成功,就不能局限于已有的產(chǎn)品,要不斷摸索,不斷創(chuàng)新?烧{(diào)式滾輪架的工作方式為主動架兩臺電機及減速器經(jīng)同一臺變頻器控制,實現(xiàn)兩臺電機的無級變速和同步運轉(zhuǎn),電機通過傳動系統(tǒng)帶動主動輪運轉(zhuǎn)。焊接工件放置在主動和從動輪上,主動輪運轉(zhuǎn)時通過工件和主動滾輪之間的摩擦力帶動工件運轉(zhuǎn),工件上所需焊接處的線速度即為焊接速度。旋轉(zhuǎn)的工件與從動滾輪之間的摩擦力帶動從動滾輪轉(zhuǎn)動。

設(shè)計師們巧妙合理的利用滾輪架的特性從而開發(fā)出針對旋轉(zhuǎn)工件表面特殊處理的電動軌道平車,該平車結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,定位準(zhǔn)確,操作簡單,噪音低,易維護,實現(xiàn)了噴水、熱風(fēng)、拋丸、噴漆、烘干、冷卻整個表面處理過程的無縫結(jié)合。

根據(jù)噴砂車間特殊工況,軸承以及傳動系統(tǒng)均經(jīng)過密封處理,電機使用訂制防水電機,以保證使用壽命,無條件滿足客戶的需求,可以廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、機電、重工、造船等企業(yè)中

(作者:佚名 編輯:admin)